Над созданием и поддержкой мобильных приложений службы заказа такси «Максим» работает отдел разработки мобильного программного обеспечения ООО «Технология». Инженеры-программисты и их руководитель Александр Симонов рассказали о настоящем и будущем водительского приложения.
- Александр, как скоро появится приложение для Windows Phone?
- В течение нескольких недель. Приложение под Windows Phone находится на стадии согласования с Microsoft, заканчиваем регистрацию.
- Какие версии платформы поддерживает приложение?
- От 7.5 и выше - то есть, работать будет на всех телефонах этой операционной системы, которые есть в продаже на данный момент.
- Какова сейчас популярность разных версий Taxsee Driver?
- Довольно предсказуема. Всё меньше водителей работают с Java, всё больше с Android. iPhone-приложение, которое выпущено менее месяца назад, 19 октября, на данный момент “откусило” 1%.
- Версий нашего приложения под разные операционные системы становится всё больше. Многие задаются вопросом - отличаются ли они по возможностям, или совершенно идентичны?
- Все приложения Taxsee Driver примерно одинаковы по функциональности, хотя есть некоторые различия. На текущий момент “впереди планеты” Android. Скорее всего, он и будет оставаться флагманом, - хотя бы потому, что приложения для него гораздо легче выпускать.
Остальные приложения могут иметь небольшие отставания на уровне чисто интерфейсных “плюшек” - например, на айфоне у нас ещё нет ночной темы.
Естественно, массы всего нет и уже не будет в Java-версии. Как мы сообщали, она работает “до последнего клиента”, но больше не обновляется. Отключения Java-версии де-юре не будет, но, как только у нас начнёт работать автоназначение по координатам, эта версия станет малоэффективна. А произойдёт это в течение года.
- Водительские приложения постоянно дорабатываются. Какие обновления и новинки ждут нас в ближайшее время?
Свежий Taxsee Driver для Android можно ожидать в следующем году, а штатное обновление iPhone-приложения будет уже совсем скоро, в ноябре.
Основная идея грядущего апдейта iPhone-приложения - дать первую версию интерфейса для iPad. Пока ещё это не отдельная версия, а универсальное айфон-приложение, адаптированное для айпада. Отдельное приложение для айпадов появится существенно позже.
Предстоят и серьёзные изменения.
- На 2014 год запланирован релиз “Taxsee Driver 3”. Какие изменения будут в третьей версии?
- В следующем году на всех актуальных платформах появятся автоназначение по координатам, элементы картографии и тревожная кнопка.
Автоназначение по координатам
Сейчас все маршруты заявок считаются от района до района; по тому же принципу указывается местоположение водителя. И программа пока не учитывает, находится водитель возле нужного адреса или на другом краю этого района. Но скоро эти расстояния будут рассчитываться точно, так как современные устройства корректно работают с GPS.
Такая точность поможет ещё больше ускорить подачу машин на заявки и оптимизировать расчёт стоимости. Водителям это новшество должно понравиться, ведь оно исключит ситуации, когда заявку получает водитель, находящийся в нескольких минутах езды, а не тот, кто уже на месте.
Однако, Java-версия технически не может работать с системой автоназначения по координатам; соответственно, водители, до сих пор работающие с ней, не будут учитываться автоназначением. Владельцы джава-версии смогут и после этого заходить, брать заявки, выполнять междугородние перевозки. Но заявок, не назначенных автоматически, остаётся не слишком много - около 25%.
Но водителям, по каким-то причинам ещё не расставшимся с Java-версией, расстраиваться не нужно. Ведь самые дешёвые смартфоны стоят от 2000 рублей. Причём, “среднего класса” телефонов вообще нет в продаже: продаются простые трубки (которые могут только звонить и не звонить), и дальше сразу идёт сегмент смартфонов. А телефон рано или поздно всё равно нужно будет менять.
Картография в приложении
Вместе с Отделом поддержки прикладного програмного обеспечения мы проводим большую работу над картографией, в том числе - визуализацией маршрутов, по которым рассчитана цена. У водителей часто возникают вопросы, как программа считает расстояния. Вот мы и покажем наглядно, как.
Также использование GPS поможет менеджерам оперативно реагировать на изменение дорожного движения в городе. Например, по отклонению реального пробега от расчётного, чисто статистически, будет понятно, где перекрыты дороги.
Тревожная кнопка
Появится и долгожданная “Тревожная кнопка” с рассылкой сигнала тревоги и координат водителя, попавшего в беду, коллегам. “Тревожная кнопка” не будет обязательной для всех, здесь планируется некая саморегуляция: либо у тебя доступна тревожная кнопка и ты слышишь сигналы от других, либо не слышишь сигналы других водителей, но и сам не пользуешься кнопкой.
На экране будет отображаться карта, на которой отмечен водитель, нажавший кнопку, а также водитель, принявший сигнал тревоги, и маленький чатик.
- Часто ли вы реализуете в приложениях то, о чём просят клиенты? Насколько помогают в доработке отзывы на форуме forum.taxsee.ru и других сервисах обратной связи?
- Часто, иногда довольно быстро. В основном полезными оказываются отзывы на форуме, хотя несколько хороших идей почерпнули и из отзывов в Google Play (да, мы читаем даже это).
В отношении андроид-приложения уже почти половина времени уходит на реализацию запросов и пожеланий клиентов. Примеры из самого свежего: уведомления в свёрнутом виде, вторая сборка для работы под двумя позывными, настройка списка на вкладке "Зоны", настройка размера текста, ночная тема, индикатор пропадания связи. Уже сделаны, но ещё не выпущены выбор мелодий для звуковых уведомлений и регулятор громкости.
iOS-разработчики тоже признают: “Форумы и прочий фидбек очень помогают найти текущие ошибки. Мы прислушиваемся к предложениям клиентов (в данном случае, водителей) и, если считаем это логичным, изменяем/дополняем. Например, именно опираясь на отзывы, мы сделали изменение размера текста и ускорили написание версии для iPad.”